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      亞洲最大海上互通最后一根樁基完工

         2022-06-21 杭州日報4570
      核心提示:近日,在浙江省交通集團杭甬復線寧波一期項目濱?;ネㄊ┕がF場,隨著指揮人員一聲令下,泵車源源不斷地向海面樁基澆筑混凝土,濱?;ネㄗ詈笠桓鶚痘樌旯?,標志著該項目向全線貫通邁出了關鍵一步。

      圖片未命名

      26年前,浙江第一條高速公路——全長145公里的杭甬高速順利通車,成為杭州和寧波兩座城市的“黃金走廊”;26年后,杭甬兩座城市之間又一條大動脈——杭甬高速復線項目穩步推進。

      近日,在浙江省交通集團杭甬復線寧波一期項目濱?;ネㄊ┕がF場,隨著指揮人員一聲令下,泵車源源不斷地向海面樁基澆筑混凝土,濱?;ネㄗ詈笠桓鶚痘樌旯?,標志著該項目向全線貫通邁出了關鍵一步。

      從空中俯瞰,建設中的杭甬高速復線宛如一條巨龍在東海之濱蜿蜒盤桓,近15公里的全海域路段,讓這條海上超級公路更添幾分神秘。

      據悉,濱?;ネㄊ悄壳霸诮ǖ膩喼拮畲蠛I匣ネ?,占用海域630畝,是連接杭甬高速公路復線與甬舟高速公路的海上互通立交橋,由1條互通主線橋和8條匝道橋組成,主線總長1550米,匝道總長6387米。整個互通采用變形苜蓿葉形(單環式)互通形式,互通區域內匝道與主線橋、金塘大橋相互之間涉及上跨下穿、拼接施工。

      濱?;ネ屑~是杭甬復線寧波一期項目的重要控制性工程。截至目前,杭甬復線寧波一期項目累計完成投資138.97億元,占總概算投資的77.2%,總體形象進度81.78%。

      項目自東向西跨越寧波市鎮海區、慈溪市、杭州灣新區和余姚市,全線新建路線由東、西路段組成,全長約55.475千米,按120公里/小時的雙向六車道高速公路標準進行設計建設,投資概算179.91億元,預計將于2023年建成。

      作為唱好杭甬“雙城記”的重要標志性工程和寧波北向貨運大通道的重要組成部分,杭甬復線寧波一期項目建成后將極大地方便杭州灣沿線,特別是余姚西部、慈溪北部等地的市民高速出行,對完善國家高速公路網和寧波舟山港集疏運網絡,暢通寧波對外通道,促進浙江省海洋經濟發展示范區等國家戰略的實施具有重要意義。

       
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